Asahi Chemical fabrica plásticos para componentes clave de motocicletas eléctricas de Singapur

Asahi Chemical's Xyron modified polyphenylene ether (mPPE) and Leona polyamide (PA) 66 compounds have been selected by Singaporean startup Giken Mobility as key components for their Iso Uno-X all electric lithium-ion battery motorcycle power systemLa motocicleta eléctrica Iso Uno X fue lanzada en Hong Kong el 16 de julio de este año.

La cubierta de la batería de litio adopta el mPPE de la marca Xyron 443Z, mientras que la cubierta del motor adopta el Leona 53G33 de la marca PA66.Asahi también proporcionó herramientas de simulación de optimización de diseño CAE para el diseño de cubiertas de motoresSe ha llevado a cabo un análisis del llenado del molde, la predicción de la deformación y la optimización de la puerta, lo que ayuda a acelerar el proceso de diseño de piezas y fabricación de herramientas.

El mPPE de grado Xyron 443Z utilizado en la cubierta de la batería de litio tiene una alta retardancia de llama (grado UL V-0), resistencia al impacto, resistencia a los electrolitos, estabilidad dimensional e aislamiento eléctrico.Además, también tiene la característica de peso ligero, con una densidad de 1,1 gramos por centímetro cúbico, mientras que la densidad de aluminio es de 2,7 gramos por centímetro cúbico.El material PA66 de la marca Leona 53G33 tiene excelentes propiedades mecánicasEste material también es resistente al cloruro de calcio.

El Iso Uno X está equipado con una batería fija a bordo, en lugar de una batería reemplazable.Las baterías fijas se pueden integrar en el chasis de la motocicleta para lograr una mejor distribución del peso y la rigidez estructural generalTambién se pueden personalizar en formas que son adecuadas para estructuras de motocicletas, haciendo un uso más eficiente del espacio y potencialmente aumentando la densidad de energía.

Las baterías fijas montadas en los vehículos también pueden integrarse de manera más segura en las motocicletas, lo que proporciona una mayor seguridad en caso de accidentes.La cubierta protectora de las baterías y los motores es crucial para maximizar la seguridad en todos los aspectosEn este sentido, la serie de productos Xyron de Asahi Chemical tiene el mejor rendimiento en términos de aislamiento eléctrico y resistencia al fuego.La resistencia al calor es crucial cuando queremos que nuestras motocicletas se utilicen en tráfico concurrido y temperaturas muy altas。

Con respecto a los materiales de Leona, Giken Mobility declaró: "Hay un aspecto diferente pero igualmente importante en nuestro proceso de desarrollo y prueba.Necesitamos el rendimiento impermeable de la carcasa del motor para alcanzar un cierto nivelEl mayor desafío aquí es que nuestra unidad de motor también debe utilizar una tubería de refrigerante a través de la carcasa para la refrigeración de líquido.Los componentes de Asahi todavía pueden proporcionar una solución perfecta para nuestros requisitos.

La motocicleta ISO Uno X tiene un diseño deportivo de vanguardia y un rendimiento igualado.que puede lograr una aceleración rápida de 0 a 50 kilómetros por hora (0 a 31 millas por hora) en 3Mientras tanto, el alcance de las baterías de litio es de 92 kilómetros.

(El contenido se remite al sitio web China-Plastic Online)